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两人一起做AJ的视频教程大全实操指南

两人一起做AJ的视频教程大全

​开篇唠点实在话​

最近发现好多小伙伴都在找"两人一起做AJ的视频教程大全",作为一个和搭档拍过200+AJ视频的老司机,今天就把我们踩过的坑、总结的经验一次性大放送。说真的,双人合作拍AJ视频可比单打独斗有意思多了,但门道也不少。


​设备配置黄金组合​

经过实测,这套双人装备最顺手:

  • ​主机位​​:索尼A7S3(动态范围绝了)

  • ​副机位​​:佳能R6(肤色还原优秀)

  • ​收音​​:罗德Wireless Go II双通道

  • ​灯光​​:爱图仕300D×2+柔光箱

我们试过用手机拍,画质真的没法比。特别是暗光环境下,专业设备能​​提升70%的成片率​​。


​分工协作秘籍​

双人配合要像齿轮一样严丝合缝:

  1. 一人主控镜头运动,一人专注产品特写

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  2. 交替进行解说(避免声线疲劳)

  3. 实时互相监看画面构图

有个小技巧:​​用对讲耳机沟通​​,比喊"卡"专业多了。上次拍AJ1芝加哥配色时,靠这个办法省了2小时ng时间。


​场景搭建小心机​

这三个背景最容易出片:

  • 工业风水泥墙(适合深色鞋款)

  • 渐变纸+镜面地板(拍反光材质绝配)

  • 户外篮球场(动态拍摄更有feel)

提醒下,千万别在强光直射下拍!我们吃过亏,一双TS倒钩的swoosh logo直接过曝到看不清。


​剪辑流水线优化​

双人后期可以这样分工:

  • A负责粗剪+转场

  • B负责调色+音效

  • 最后一起审核成片

建议用​​达芬奇调色​​,AJ的皮质光泽度能提升3个档次。上次有客户就是看中我们的调色风格,直接签了年框。


​避坑指南​

新手最容易犯的五个错:

  1. 机位高度没统一(画面跳戏)

    两人一起做AJ的视频教程大全
  2. 忘记备份素材(血的教训)

  3. 解说词重复啰嗦

  4. 忽略鞋底细节拍摄

  5. 背景音乐喧宾夺主

记得有次拍AJ4,两个机位高度差15cm,剪辑时差点没哭出来。


​变现渠道分享​

除了平台流量分成,还可以:

  • 接品牌定制拍摄(均价3000-8000/条)

  • 卖拍摄模板(50-200元/套)

  • 开AJ摄影课(我们第一期卖了200+份)

最近发现个新路子:​​帮鞋店拍上架视频​​,复购率特别高,比接散单稳定多了。


​自问自答时间​

Q:必须用同款相机吗?

A:没必要,但色温要统一。我们常用索尼+佳能混搭,后期用LUT调一致就行。

Q:最短需要拍多久?

A:普通款2小时足够,联名款建议预留4小时拍细节。

Q:最容易被忽视的赚钱细节?

A:​​拍摄花絮​​!单独剪辑发短视频平台,能多赚30%流量收益。

📸 李建洲记者 傅谷方 摄
🍆 88888.gov.cn机械素质这块更不用说了。FREE作为当年国产普及空悬的最早一批应用车型,全铝悬架+空气悬架+前虚拟四球节双叉臂+后多连杆,这样的配置和50多万的问界M9完全等同。新车全系标配来自顶级供应商—倍适登EDC减震器,搭配华为ADS智能底盘预瞄,动态行驶质感很难找出短板。
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💌 xjxjxj55.gov.cn“上午在香港完成算法调试,下午深圳产线就能测试,当晚工厂生产出样品。这就是大湾区的速度。”贾佳亚感慨,“粤港科学分工、资源共享,大幅缩短研发周期,形成了独特竞争优势,给了科技创业者重大机遇。”(记者 冯学知)
📸 王义亭记者 范艺 摄
👄 www.xjxjxj55.gov.cn在调教上,YU7 在运动的基础上兼顾了更多的舒适性,全系标配的智能底盘可以道路预瞄和主动调节,比如在下地库的时候能够自动调节底盘的高度,遇到减速带,则可以自动把悬架的阻力调小。全系搭配的可变转向比技术则可以让 YU7 在高速和低速场景下拥有不同的车身灵活性,整车的最小转弯半径也来到了 5.7 米。
😈 www.7788.gov.cm“这份新合同几乎满足了他的一切要求,包括更多的钱、特权和股份。因为我们知道整个联赛的现在和部分未来,都依赖于C罗的存在。”
🔞 www.51cao.gov.cn这次率先量产的GOVY AirCab,从方案上来说是保守了些,不过好的地方就是,传统多旋翼垂直起降方案更加成熟,可以更快投放到市场“锻炼”。如果让电车通来说,像GOVY AirCar这样的分体式构型的飞行汽车,更能代表这个品牌的特色,营销上更容易形成记忆点。
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